日本の自動運転技術レベル

リポーターに配慮し、加藤准教授が助手席側のブレーキを踏んで通常より速度を落としていたため、自動運転で左折するタイミングが早くなってしまった可能性があるという。

日本の自動運転車は助手席にブレーキが付いている、しかも、助手席でブレーキを踏みながら運転しているのか。自動でもなんでもないだろう。公道実験はやめてしまえ。